Inventartransfer:D'LME seng "Short Trap" an d'COMEX seng "Premium Bubble" D'LME Kofferbestänn sinn op 138.000 Tonnen gefall, eng Hallschent am Verglach zum Ufank vum Joer. Op der Uewerfläch ass dat e kloert Beweis fir eng knapp Versuergung. Awer hannert den Donnéeën fënnt eng transatlantesch "Inventarmigratioun" statt: D'COMEX Kofferbestänn sinn an zwee Méint ëm 90% an d'Luucht gaangen, während d'LME-Aktien weiderhin erausgeflunn sinn. Dës Anomalie weist e Schlësselfakt op - de Maart kreéiert künstlech regional Knappheeten. Händler hunn Koffer aus LME-Lagerhäuser an d'USA transferéiert wéinst der haarder Haltung vun der Trump-Administratioun zu de Metallzölle. Déi aktuell Prämie vu COMEX Koffer-Futures am Verglach zu LME Koffer ass bis zu 1.321 Dollar pro Tonn. Dësen extremen Präisënnerscheed ass am Fong d'Produkt vun "Zollarbitrage": Spekulanten wetten, datt d'USA an Zukunft Zölle op Kofferimporten aféiere kéinten, a Metall am Viraus an d'USA verschécken, fir d'Prämie sécherzestellen. Dës Operatioun ass genee d'selwecht wéi den "Tsingshan Nickel"-Incident am Joer 2021. Deemools goufen d'LME-Néckelbestänn gréisstendeels ofgeschriwwen an an asiatesch Lagerhale verschéckt, wat direkt zu engem epische Short Squeeze gefouert huet. Haut ass den Undeel vun den annuléierten LME-Lagerempfäng ëmmer nach sou héich wéi 43%, wat bedeit, datt méi Koffer aus dem Lager geliwwert gëtt. Soubal dëse Koffer an de COMEX-Lager fléisst, wäert de sougenannte "Versuergungsknappheet" direkt zesummebriechen.
Politikpanik: Wéi verzerrt den Trump säin "Zolltarif" de Maart?
Dem Trump säi Schrëtt, d'Zölle fir Aluminium- a Stolzölle op 50% ze erhéijen, ass zu der Zünder ginn, déi d'Panik bei de Kofferpräisser ausgeléist huet. Och wann de Koffer nach net an der Lëscht vun den Zölle steet, huet de Maart ugefaangen, de schlëmmste Fall ze "probéieren". Dëst Panikakaafverhalen huet d'Politik zu enger selbsterfëllender Prophezeiung gemaach. De méi déiwe Widdersproch ass, datt d'USA sech d'Käschte fir d'Ënnerbriechung vum Kofferimport einfach net leeschte kënnen. Als ee vun de gréisste Kofferkonsumenten op der Welt mussen d'USA all Joer 3 Milliounen Tonnen raffinéierte Koffer importéieren, während hir Inlandsproduktioun nëmmen 1 Millioun Tonnen ass. Wa Zölle op Koffer agefouert ginn, wäerten d'Downstreamindustrien wéi d'Automobilindustrie an d'Elektrizitéit schlussendlech d'Rechnung bezuelen. Dës "sech selwer an de Fouss schéissen"-Politik ass am Fong just e Verhandlungschip fir politesch Spiller, awer se gëtt vum Maart als e wesentlecht Negativ interpretéiert.
Versuergungsstéierungen: Ass d'Produktiounsënnerbriechung an der Demokratescher Republik Kongo e "schwaarze Schwan" oder en "Pabeiertiger"?
Déi kuerz Ënnerbriechung vun der Produktioun an der Kakula Kofferminn an der Demokratescher Republik Kongo gouf vu Bullen als Beispill fir eng Versuergungskris iwwerdriwwen. Et sollt awer bemierkt ginn, datt d'Produktioun vun der Minn am Joer 2023 nëmmen 0,6% vun der Weltgesamtproduktioun ausmaachen wäert, an Ivanhoe Mines huet ugekënnegt, datt et d'Produktioun dëse Mount nees ophuele wäert. Am Verglach mat plötzlechen Eventer ass de laangfristege Versuergungsengpäss méi opmierksam: de globale Kofferqualitéit geet weider zréck, an den Entwécklungszyklus vun neie Projeten ass bis zu 7-10 Joer laang. Dëst ass déi mëttel- a laangfristeg Logik, déi d'Kofferpräisser ënnerstëtzt. De Maart ass awer aktuell an en Diskrepanz tëscht "kuerzfristeger Spekulatioun" a "laangfristege Wäert" geroden. Spekulativ Fongen notzen all Stéierungen op der Offersäit fir Panik ze schafen, awer ignoréieren eng Schlësselvariabel - de verstoppte Lagerbestand vu China. No Schätzunge vun der CRU kënnen d'Lagerbestänn a China a Bonded Flächen an informelle Kanäl iwwer 1 Millioun Tonnen leien, an dësen Deel vun der "Ënnerstroum" kéint zu engem "Sécherheetsventil" ginn, fir d'Präisser zu all Moment ze stabiliséieren.
Kupferpräisser: op enger spannender Linn tëscht kuerzer Zäit an Zesummebroch
Technesch gesinn, nodeems d'Kupferpräisser duerch Schlësselwidderstandsniveauen duerchbrach sinn, hunn Trendinvestisseuren wéi CTA-Fongen hiren Entrée beschleunegt an e positive Feedback-Schleef vun "Rising-Short Stop-Weider Rise" geformt. Dësen Opstig baséiert op Momentum-Trading endet awer dacks an enger "V-fërmeger Ëmkéier". Soubal d'Tariferwaardungen ausfalen oder d'Inventartransferspill ophält, kënnen d'Kupferpräisser mat enger schaarfer Korrektur konfrontéiert ginn. Fir d'Industrie verzerrt dat aktuellt Ëmfeld vun héije Prämien de Präismechanismus: de LME-Spotrabatt op Kupfer am Mäerz huet sech erweidert, wat schwaache physesche Kaf reflektéiert; während de COMEX-Maart vu spekulativen Fongen dominéiert gëtt, an d'Präisser eescht verzerrt sinn. Dës gespléckt Maartstruktur gëtt letztendlich vun den Endkonsumenten bezuelt - all Industrien, déi op Kupfer ugewisen sinn, vun Elektroautoen bis zu Datenzentren, wäerten ënner Käschtedrock stinn.
Resumé: Opgepasst op de "Metalkarneval" ouni Ënnerstëtzung vun Offer a Nofro
Mëtt an dem Jubel, wann d'Kupferpräisser d'Billiounsmark duerchbriechen, musse mir méi roueg denken: wann d'Präiserhéijunge vun der realer Nofro getrennt sinn a wann Inventarspiller d'Industrielogik ersetzen, ass dës Zort vu "Wuelstand" bestëmmt als en Tuerm, deen op Sand gebaut gouf. Den Trump säin Zollpak kann zwar kuerzfristeg Präisser ausnotzen, awer wat wierklech d'Schicksal vun de Kupferpräisser bestëmmt, ass ëmmer nach de Puls vun der globaler Fabrikatiounsindustrie. An dësem Spill tëscht Kapital an Entitéiten ass et méi wichteg, nüchtern ze bleiwen, wéi Blasen ze verfollegen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 07. Juni 2025